Compact version |
|
Thursday, 21 November 2024 | ||
|
Athens News Agency: News in Greek, 06-06-16Athens News Agency: News in Elot928 Greek Directory - Previous Article - Next ArticleFrom: The Athens News Agency at <http://www.ana.gr/>ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ
[01] «Δεν θα επιτρέψουμε μονοπώλιο»«Πατάμε σταθερά στα πόδια μας στο θέμα της απελευθέρωσης στις ναυτιλιακές συγκοινωνίες. Για όποιον όμως τολμήσει να δημιουργήσει προϋποθέσεις μονοπωλίου, θα πέσει βαρύς ο πέλεκυς» δήλωσε στη Βουλή ο υπουργός Εμπορικής Ναυτιλίας, Μανόλης Κεφαλογιάννης, κατά τη συζήτηση σχετικής επερώτησης του ΠΑΣΟΚ.Οι βουλευτές του ΠΑΣΟΚ Ρ. Ζήση, Γ. Διαμαντίδης, Ε. Τσουρή και Γ. Κατσιφάρας, καθώς και ο κοινοβουλευτικός εκπρόσωπος του κόμματος, Χρήστος Πρωτόπαπας, κατηγόρησαν την κυβέρνηση για «βεβιασμένη υποχώρηση στη βουλιμία των ακτοπλόων» και επακόλουθη συνυπευθυνότητα στην αύξηση των τιμών εισιτηρίων 15-20% κατά μέσον όρο. Ο υπουργός Εμπορικής Ναυτιλίας ανταπάντησε ότι η απελευθέρωση της αγοράς και η όξυνση του ανταγωνισμού, έχει οδηγήσει σε εκπτώσεις στα εισιτήρια που φθάνουν το 50% σε γραμμές του Βορείου Αιγαίου. Και καθώς ο Χρήστος Πρωτόπαπας κατέθεσε στα Πρακτικά, πίνακα με τις αυξήσεις στα εισιτήρια ο Μανόλης Κεφαλογιάννης παρατήρησε χαρακτηριστικά: «Δεν βλέπω την πηγή του πίνακα. Αν είναι πηγή ΠΑΣΟΚ είναι αναξιόπιστη και ψευδεπίγραφη». «Όλες οι εταιρείες έχουν ανακοινώσει προγράμματα για όλο το έτος. Άλλες είναι οι τιμές για Σαββατοκύριακο, άλλες οι τιμές για μήνα Ιούλιο και Αύγουστο. Εσείς δώσατε δύο φορές αύξηση τιμών το 2002 συνολικού ύψους 10% και εγκαλείτε εμάς που σας λέμε για εκπτώσεις μέχρι και 50%; Χαιρόμαστε που οι τιμές συγκρατούνται, όταν το πετρέλαιο έχει φθάσει στα 70 δολάρια το βαρέλι» συμπλήρωσε ο υπουργός. Παραλλήλως, ο κος Κεφαλογιάννης προειδοποίησε όσους ακτοπλόους επιχειρήσουν να εφαρμόσουν εναρμονισμένες πρακτικές τύπου καρτέλ, ότι θα παραπεμφθούν στην Επιτροπή Ανταγωνισμού, με κίνδυνο να επιβληθούν ποινές που μπορούν να φθάσουν στα 10% του τζίρου. Χαρακτηριστικά, ο υπουργός επικαλέστηκε την περίπτωση της γραμμής Σαλαμίνα-Παλούκια, για την οποία δήλωσε ότι το υπουργείο είναι έτοιμο να παραπέμψει τις δύο εταιρείες που δραστηριοποιούνται εκεί στην Επιτροπή Ανταγωνισμού, «εκτός και αν καταθέσουν αύριο στο υπουργείο μηδενικές αυξήσεις». «Οι λίγοι ισχυροί, αυτοί οι μεγάλοι που κάνουν κουμάντο, ακολουθούν εναρμονισμένες πρακτικές - ανταπάντησε ο Χρήστος Πρωτόπαπας. Μπορεί να απειλείτε τους μικρούς, αλλά δεν έχετε τη δύναμη για τους μεγάλους. Σας λοιδορούν και κάνετε ότι δεν καταλαβαίνετε. Ποια πρόστιμα θα επιβάλλετε; Αυτά που δεν πληρώνουν, που γελάνε, που μένουν στα χαρτιά;» «Τραγελαφικά φαινόμενα υπάρχουν. Ό,τι θέλει κάνει ο καθένας - ακινησία, μονοπώλια και επιδοτήσεις. Αυτή η είναι η κατάσταση. Κάθε βδομάδα αλλάζει ο προγραμματισμός» παρατήρησε ο κος Πρωτόπαπας. «Τρελά κέρδη για τους ακτοπλόους και μπλε επιστράτευση για τους ναυτεργάτες» διαπίστωσε η εκπρόσωπος του ΚΚΕ, Ελπίδα Παντελάκη, κατηγορώντας όμως και το ΠΑΣΟΚ ότι «διαγωνίζεται με την κυβέρνηση ποιος θα εφαρμόσει καλύτερα τη νομοθεσία για να κάνουν πλιάτσικο οι ακτοπλόοι στις θάλασσες». Η βουλευτής του ΚΚΕ, έκανε επίσης λόγο για «τιμές-φωτιά στα εισιτήρια» και ζήτησε από την κυβέρνηση, ειδικά για την Σαλαμίνα και την Αίγινα, (όπου μετακινούνται εργαζόμενοι από και προς την Αθήνα), να υπάρξει μείωση των εισιτηρίων κατά 50%. «Το πρόβλημα δεν είναι διαχειριστικό - παρατήρησε και ο εκπρόσωπος του Συνασπισμού, Γιάννης Δραγασάκης. Μιλάμε για έναν τομέα όπου δεν υπάρχει στρατηγική, που ενώ προσφέρει κοινωνική υπηρεσία, τον αντιμετωπίζετε ως έναν κοινό εμπορικό κλάδο υπό τη λογική των συνθηκών κερδοφορίας. Σε τι διαφέρει η συγκοινωνία ανάμεσα στα νησιά και την πρωτεύουσα από τις συγκοινωνίες μέσα στην Αθήνα και έχουμε διαφορετικά κριτήρια;» Απαντώντας, ο υπουργός Εμπορικής Ναυτιλίας επικαλέστηκε μεταξύ άλλων τα έργα στο λιμάνι του Πειραιά («θα έχει άλλη εικόνα φέτος» υποσχέθηκε), τις ρυθμίσεις για την άγονη γραμμή («6ετείς συμβάσεις που δίνουν τη δυνατότητα σε ανθρώπους που θέλουν να επενδύσουν», «κατασκευή νεότευκτων πλοίων 500 και πλέον εκατομμυρίων ευρώ») «ενώ επί 12 χρόνια δεν γινόταν τίποτα», τη δραστηριοποίηση των ναυτιλιακών εταιριών με εγγύηση του υπουργείου σε σχέση με το χρηματοδοτικό πρωτόκολλο, τα τακτικά δρομολόγια υδροπλάνων προς τα νησιά. «Είμαστε υπερήφανοι γιατί η μόνη χώρα με τακτά δρομολόγια με υδροπλάνα είναι η Ελλάδα. Η μόνη χώρα με θεσμικό πλαίσιο από το οποίο αντλούν εμπειρία και οι άλλοι» ανέφερε μεταξύ άλλων ο κος Κεφαλογιάννης. Τέλος, ο υπουργός Εμπορικής Ναυτιλίας δήλωσε ότι η κυβέρνηση θα υιοθετήσει τα θέματα ασφαλείας που ορίζει η Συνθήκη της Στοκχόλμης - ενώ, σε ό,τι αφορά τη σύνθεση των πληρωμάτων και τα υπόλοιπα ζητήματα της ποντοπόρου ναυτιλίας, παρέπεμψε στον διεξαγόμενο διάλογο και δήλωσε ότι φιλοδοξία της κυβέρνησης είναι «οι πολιτικές που θα αποφασιστούν, να είναι πολιτικές για τα επόμενα 30 χρόνια χωρίς μπαλώματα». [02] «Πολιτική η μάχη των δημοτικών εκλογών»Στα αποτελέσματα της συνόδου κορυφής των Βρυξελλών, αλλά και στην εσωτερική πολιτική επικαιρότητα με έμφαση στις Νομαρχιακές και δημοτικές εκλογές, αναφέρθηκε απόψε σε δηλώσεις που έκανε στα Χανιά η γραμματέας της Κ.Ε του ΚΚΕ Αλέκα Παπαρήγα.Σχολιάζοντας τα αποτελέσματα της συνόδου κορυφής που αφορούν την ενταξιακή πορεία της Τουρκίας η κυρία Παπαρήγα δήλωσε. «Παρακολουθήσαμε τα αποτελέσματα της Συνόδου Κορυφής των Βρυξελλών και το θετικό μήνυμα που εξέπεμψε ο Πρωθυπουργός ότι το κείμενο των 25 όσo αφορά στην ενταξιακή πορεία της Τουρκίας είναι θετικό γιατί είναι ένα κείμενο αυστηρό και χωρίς να ονοματίζει συνιστά στην Τουρκία να υλοποιήσει τις δεσμεύσεις της και όπως εξήγησε ο ίδιος αναφέρεται κυρίως στα θέματα των ελληνοτουρκικών σχέσεων και το Κυπριακό. Δεν νομίζω ότι πρόκειται για κάτι καινούριο, πολύ περισσότερο δεν πρέπει να εφησυχάζει αυτή η τοποθέτηση. Στην ουσία η ηγεσία της Τουρκίας πήρε μια παράταση, δεν έγινε κάποια κριτική για το πώς προωθεί τα κριτήρια αλλά πήρε μια παράταση για να κριθεί στην πορεία και δεν ξέρουμε πως θα κριθεί . Εμείς παρά τη γενικότερη αντίθεση μας με την Ε.Ε. δεν είμαστε αντίθετοι να αξιοποιούνται έστω συγκυριακά κάποιες θετικές τοποθετήσεις , δε νομίζω όμως ότι έχουμε να κάνουμε με κάτι τέτοιο . Είναι ολοφάνερο ότι μέσα στην Ε.Ε υπάρχουν φοβερές αντιθέσεις συμφερόντων. Αλλα κράτη είναι υπέρ της ένταξης της Τουρκίας, άλλα είναι κατά και κάθε φορά διαμορφώνονται συμβιβαστικά κείμενα τα οποία εμφανίζονται να στηρίζονται σε κάποιες αρχές στην πραγματικότητα όμως χρησιμοποιούν τις αρχές για λόγους συγκυρίας και διαμόρφωσης ισορροπιών. Εμείς λοιπόν δε συμφωνούμε με όλους εκείνους που κλείνουν τα μάτια και λένε ότι η Ε.Ε είναι ο χώρος εκείνος του δικαίου όπου θα ευωδοθούν αυτά μου μας ενδιαφέρουν , όπως η επίλυση του Κυπριακού και η διασφάλιση των κυριαρχικών δικαιωμάτων της χώρας» Από τα Χανιά η κ. . Παπαρήγα χαρακτήρισε πολιτική την μάχη των Νομαρχιακών και δημοτικών εκλογών, λέγοντας ότι λίγο διαφέρει από τις εθνικές εκλογές. Κάλεσε τους πολίτες να δώσουν ψήφο καταδίκης στη ΝΔ και το ΠΑΣΟΚ και εντολή στις δυνάμεις που εργάζονται για τα συμφέροντα των εργαζομένων. Η κ. Παπαρήγα επεσήμανε πώς η μάχη των τοπικών εκλογών θα φέρει στο επίκεντρο όλα τα μεγάλα προβλήματα του τόπου, κάλεσε τους εργαζόμενους να καταψηφίσουν την πολιτική της ΝΔ και του ΠΑΣΟΚ αλλά και να κλείσουν τα αφτιά, όπως είπε, σε αυτούς που δηλώνουν ανεξάρτητοι υποψήφιοι. «Είναι μεγάλη ευκαιρία στην μάχη των τοπικών εκλογών, οι πράσινες και οι μπλε σημαίες, να πέσουν στο χώμα» είπε η κ. Παπαρήγα. Αναφερόμενη στο διάλογο για την κοινωνική ασφάλιση τον χαρακτήρισε ψευδεπίγραφο, ενώ σχολιάζοντας την κατάσταση που επικρατεί στην ανώτατη εκπαίδευση επέρριψε ευθύνες τόσο στην σημερινή κυβέρνηση, όσο και στις κυβερνήσεις του ΠΑΣΟΚ « Εμείς ζητάμε μια δημόσια λαϊκή παιδεία» είπε η κ. Παπαρήγα. Απαντώντας σε ερώτηση για την παρουσία των ξένων βάσεων στη Σούδα η γραμματέας του ΚΚΕ υποστήριξε πώς η Σούδα μετατρέπει όλη την Ελλάδα σε ορμητήριο ιμπεριαλιστών. Athens News Agency: News in Elot928 Greek Directory - Previous Article - Next Article |