Athens Macedonian News Agency: News in Greek, 15-09-25

Athens News Agency: News in Elot928 Greek Directory - Previous Article - Next Article

From: The Athens News Agency at <http://www.ana.gr/>

ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ

[01] Δ. Παπαδημούλης: Ο Aλ. Τσίπρας θα είναι ο στυλοβάτης της σταθερότητας που ζητά η χώρα

[02] Νέο διευθύνοντα σύμβουλο επιλέγει η Volkswagen

[03] Η υποψηφιότητα Μεϊμαράκη θα καθορίσει την υποψηφιότητα Κεφαλογιάννη

[04] Υπέρ της υποψηφιότητας Μεϊμαράκη για την προεδρία της ΝΔ, τάχθηκε ο Κ. Τασούλας

[05] Χωρίς Κοσμίδη και Τσολακίδη η αποστολή για το Παγκόσμιο πρωτάθλημα

[06] Πρόστιμο από την UEFA σε Παναθηναϊκό, γλίτωσε την τιμωρία έδρας

[07] Λάσκαρης στο ΑΠΕ-ΜΠΕ: «Βήμα-βήμα θα φτάσουμε τον Αρη ψηλά, ό,τι εμπόδια και αν βάζουν στο δρόμο μας»

[08] Το σκάνδαλο της VW και η αυλαία της Φρανκφούρτης

[01] Δ. Παπαδημούλης: Ο Aλ. Τσίπρας θα είναι ο στυλοβάτης της σταθερότητας που ζητά η χώρα

Απαντώντας σε ερώτηση αν «η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ θα μπορέσει να διαρκέσει όλη την τετραετία» ο Δημήτρης Παπαδημούλης αναφέρει: «Είναι σημαντικό να έχουμε μια σταθερή κυβέρνηση για τα επόμενα τέσσερα χρόνια, μέχρι το 2019 δεν υπάρχουν άλλες εκλογές, ούτε ευρωπαϊκές, ούτε αυτοδιοικητικές. Έχουμε μπροστά μας μεγάλες προκλήσεις: να σταθεροποιήσουμε την οικονομία, την πολιτική ατμόσφαιρα και να αρχίσουμε να εφαρμόζουμε κάποιες δύσκολες μεταρρυθμίσεις, όπως εκείνες κατά της φοροδιαφυγής, του πελατειακού κράτους και της διαφθοράς».

[02] Νέο διευθύνοντα σύμβουλο επιλέγει η Volkswagen

Ο 62χρονος Μίλερ θα επιλεγεί κατά τη διάρκεια της συνεδρίασης του εποπτικού συμβουλίου, είπε πηγή με γνώση του θέματος, προκειμένου να αντικαταστήσει τον Μάρτιν Βίντερκορν, ο οποίος παραιτήθηκε προχθές, Τετάρτη, δηλώνοντας ότι η Volkswagen χρειάζεται μια νέα αρχή.

Το συμβούλιο που συνεδριάζει στα κεντρικά γραφεία της εταιρίας στο Βόλφσμπουργκ θα αποπέμψει, σύμφωνα με πηγές, τον επικεφαλής της αμερικανικής μονάδας, τους υψηλόβαθμους μηχανικούς στις μονάδες της Audi και της Porsche και τον επικεφαλής ανάπτυξης εμπορικού σήματος στη μονάδα της VW.

Η μεγαλύτερη παγκοσμίως αυτοκινητοβιομηχανία δέχεται πιέσεις για να δείξει ότι μπορεί να αντιμετωπίσει το μεγαλύτερο επιχειρηματικό σκάνδαλο στα 78 χρόνια της ιστορίας της.

Η μετοχή της έχει υποχωρήσει κατά 40% από την Παρασκευή όταν οι αμερικανικές ρυθμιστικές αρχές είπαν πως η εταιρία παραδέχθηκε τη χρήση ειδικού λογισμικού που παραποιούσε τις μετρήσεις για τις εκπομπές ρύπων.

Το σκάνδαλο έχει λάβει μεγάλες διαστάσεις, με τον υπουργό Μεταφορών της Γερμανίας να λέει ότι η εταιρία παραποίησε τις τιμές των ελέγχων και στην Ευρώπη ?όπου οι πωλήσεις της είναι πολύ υψηλότερες απ? ό,τι στις ΗΠΑ? ενώ ρυθμιστικές και εισαγγελικές αρχές σε όλο τον κόσμο έχουν ξεκινήσει έρευνες.

[03] Η υποψηφιότητα Μεϊμαράκη θα καθορίσει την υποψηφιότητα Κεφαλογιάννη

Σύμφωνα με πληροφορίες του ΑΠΕ εάν ο κ. Μεϊμαράκης διεκδικήσει την ηγεσία τότε ο κ. Κεφαλογιάννης θα μείνει εκτός της κούρσας της διαδοχής. Εάν ο κ. Μεϊμαράκης αποσυρθεί, τότε ο κ. Κεφαλογιάννης δηλώνει ότι θα είναι υποψήφιος για την ηγεσία της ΝΔ. Όσον αφορά την συγκέντρωση των υπογραφών που θα τον προτείνουν λέει ότι ακόμη δεν τον απασχολεί.

[04] Υπέρ της υποψηφιότητας Μεϊμαράκη για την προεδρία της ΝΔ, τάχθηκε ο Κ. Τασούλας

«Ο κ. Σαμαράς επέλεξε τον κ. Μεϊμαράκη, και τώρα ο κ. Μεϊμαράκης, έχοντας κατοχυρώσει τη ΝΔ ως έναν παράγοντα σταθερότητας και προοπτικής, μπορεί να ολοκληρώσει αυτή την κατοχύρωση, έχοντας το κόμμα ενωμένο, γιατί μόνο πάνω στη βάση της ενότητας μπορεί το κόμμα και να ανανεωθεί και να επεκτείνει το ακροατήριό του», ανέφερε ο βουλευτής Ιωαννίνων της ΝΔ και συμπλήρωσε: «Το επτάμηνο μέσα στο οποίο ο κ. Τσίπρας παρήγαγε πολιτικά γεγονότα, επί των οποίων κυριάρχησε ομολογουμένως, αλλά πολιτικά γεγονότα, όχι διοικητικά ή κυβερνητικά, είναι πολύ σύντομος χρόνος για να κοπάσει το παράπονο και η οργή του ελληνικού λαού. Όταν αυτά κοπάσουν κι ο ελληνικός λαός κρίνει όλους νηφάλια και ήρεμα, τότε αυτά θα εκτιμηθούν».

[05] Χωρίς Κοσμίδη και Τσολακίδη η αποστολή για το Παγκόσμιο πρωτάθλημα

Αξίζει να σημειωθεί πως είναι οι δύο γυμναστές που κατέκτησαν τα τελευταία δύο μετάλλια της Ελλάδας στο θεσμό. Ο Κοσμίδης το χρυσό το 2010 στις ασκήσεις εδάφους και ο Τσολακίδης το ασημένιο το 2011 στο δίζυγο.

Η αποστολή που ανακοινώθηκε σήμερα, αποτελείται από 6 αθλητές συν έναν αναπληρωματικό και από 6 αθλήτριες συν μια αναπληρωματική. Συγκεκριμένα, για την κατηγορία των ανδρών δηλώθηκαν οι Βλάσης Μάρας, Λευτέρης Πετρούνιας, Δημήτρης Μαρκούσης, Νίκος Ηλιόπουλος, Γιώργος-Χρήστος Χατζηευσταθίου, Χρήστος Λυμπανοβνός και ο Γιάννης Τούγκας ως αναπληρωματικός. Για την κατηγορία των γυναικών δηλώθηκαν οι Βάσω Μιλλούση, Ιωάννα Ξουλόγη, Βάλια Πλυτά, Αργυρώ Αφράτη, Μαρία Σίμου, Ευαγγελία Μονοκρούσου και η Μυρόπη Χριστοφιλάκη ως αναπληρωματική.

[06] Πρόστιμο από την UEFA σε Παναθηναϊκό, γλίτωσε την τιμωρία έδρας

Το θετικό για τους «πράσινους» ήταν ότι απεφεύχθη η τιμωρίας της έδρας, κάτι που θεωρείτο αρκετά πιθανό με βάση την έκθεση των παρατηρητών, ωστόσο στο εξής και η παραμικρή... λεπτομέρεια σε μελλοντικά ευρωπαϊκά ματς των «πρασίνων» μπορεί να παίξει σημαντικό ρόλο.

[07] Λάσκαρης στο ΑΠΕ-ΜΠΕ: «Βήμα-βήμα θα φτάσουμε τον Αρη ψηλά, ό,τι εμπόδια και αν βάζουν στο δρόμο μας»

[08] Το σκάνδαλο της VW και η αυλαία της Φρανκφούρτης

Η μεγαλύτερη έκθεση αυτοκινήτου που γίνεται στην Ευρώπη κάθε δυο χρόνια στο εκθεσιακό κέντρο της Φρανκφούρτης, την ερχομένη Κυριακή το βράδυ, θα περάσει στην ιστορία της αυτοκίνησης, σαν μια επιτυχημένη διοργάνωση. Όλοι σχεδόν οι κατασκευαστές αυτοκινήτων ξοδέψαν μεγάλα ποσά για να συμμετάσχουν και να προβάλουν με τον καλύτερο δυνατό τρόπο τα προϊόντα τους. Η σημαντικότερη απουσία ήταν της σουηδικής μάρκας Volvo, η οποία είχε εγκαίρως ανακοινώσει ότι πλέον θα συμμετέχει μόνο στην έκθεση της Γενεύης.

Το πανηγυρικό κλίμα της έκθεσης και την προσπάθεια του ομίλου VW να κλέψει τις εντυπώσεις με τη παγκόσμια παρουσίαση νέων σημαντικών μοντέλων (VW Tiguan, Audi A4) χάλασε το σκάνδαλο με τους ρύπους που εκπέμπουν μερικά πετρελαιοκίνητα μοντέλα του ομίλου VW. Το κουβάρι άρχισε να ξετυλίγεται μετά τις επίσημες ανακοινώσεις της Υπηρεσίας Προστασίας του Περιβάλλοντος (EPA, Environmental Protection Agency) των ΗΠΑ. Ανακοίνωσε ότι 482.000 πετρελαιοκίνητα αυτοκίνητα με τα σήματα της VW και της Audi, διαθέτουν ένα ειδικό λογισμικό, το οποίο ξεπερνούσε τους ελέγχους των συσκευών μέτρησης που διαθέτει η υπηρεσία. Το ειδικό λογισμικό, μειώνει την ισχύ των κινητήρων και επιπλέον περιορίζει τους εκπεμπόμενους ρύπους, μόλις αντιληφθεί ότι γίνεται έλεγχος από ειδικά μηχανήματα.

Με αυτή την τακτική, τα γερμανικά μοντέλα κάλυπταν τις αυστηρές προδιαγραφές ρύπων που ισχύουν στην πολιτεία της Καλιφόρνια, μόνο όταν γινόταν έλεγχος από τα αρμόδια συνεργεία. Οι αμερικάνικες αρχές έχουν ενοχληθεί, κυρίως για την παραπλάνηση που έκανε η VW στις εκπομπές των οξειδίων του αζώτου (Ν0Χ), οι οποίες σύμφωνα με την επίσημη ανακοίνωση, σε πραγματικές συνθήκες λειτουργίας των κινητήρων της VW ήταν αυξημένες έως και 40 φορές. Οι Αμερικάνοι επισημαίνουν ότι η μεγάλη ποσότητα ρύπων και κυρίως των Ν0Χ επιβαρύνουν υπέρμετρα την υγεία των κάτοικων και είναι έξω από τα πλαίσια που καθορίζει η αυστηρή νομοθεσία τους.

Η VW, σε ανακοίνωση της ανέβασε τον αριθμό των αυτοκινήτων με το λογισμικό ειδικών προδιαγραφών στα 11 εκατομμύρια. Μετά από αυτή την επίσημη ανακοίνωση, πολλές χώρες όπως η Γερμανία, η Γαλλία, η Ιταλία, η Νότια Κορέα και η Ινδία, ξεκίνησαν έρευνες για να ελέγξουν τα αυτοκίνητα που κυκλοφορούν στο δικό τους οδικό δίκτυο. Έρευνες για ποινικές ευθύνες διεξάγουν οι ΗΠΑ και η Γερμανία. Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ζήτησε από όλες τις χώρες-μέλη της Ε.Ε. να διερευνήσουν πόσα οχήματα κάνουν χρήση του ειδικού συστήματος απόκρυψης στοιχείων. Υπόνοιες για τους ρύπους που εκπέμπουν τα μεγάλα κυρίως μοντέλα SUV της BMW, άφησαν δημοσιεύματα ξένων εντύπων. Η BMW διέψευσε τις φήμες αλλά επηρεάστηκε αρνητικά η μετοχή της.

Η VW πλέον αντιμετωπίζει πολλές κατηγορίες και βρίσκεται σε ιδιαίτερα δύσκολη θέση. Ο διευθύνων σύμβουλος της VW, Μάρτιν Βίντερκορν, αναγκάστηκε να παραιτηθεί. Ο 68χρονος Γερμανός, δικαιούται αποζημίωση περίπου 28 εκατομμύρια ευρώ. Κατείχε τον τίτλο του πιο καλοπληρωμένου διευθύνοντος συμβούλου στη Γερμανία, με ετήσιες απολαβές γύρω στα 16 εκατομμύρια ευρώ.

Σήμερα, συνεδριάζει το Συμβούλιο Εποπτείας του γερμανικού κολοσσού, για να καθορίσει τον αντικαταστάτη του. Επικρατέστερος διάδοχος τους φέρεται, σύμφωνα με πληροφορίες, ο Ματίας Μίλερ, ο οποίος τώρα κατέχει την θέση του Διευθύνοντος Συμβούλου της Porsche.

Σπύρος Ρέκκας

Athens News Agency: News in Elot928 Greek Directory - Previous Article - Next Article