Athens News Agency: News in Greek, 07-03-07

Athens News Agency: News in Elot928 Greek Directory - Previous Article - Next Article

From: The Athens News Agency at <http://www.ana.gr/>

ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ

[01] Εκσυγχρονίζεται το σιδηροδρομικό δίκτυο

[01] Εκσυγχρονίζεται το σιδηροδρομικό δίκτυο

Πρόκειται για το έργο που αντικαθιστά το ορεινό κομμάτι της υπάρχουσας μονής γραμμής μήκους 54 χιλιομέτρων, με νέα διπλή σιδηροδρομική γραμμή μήκους 52 χιλιομέτρων.

Η νέα χάραξη διασχίζει το όρος Όθρυς με δίδυμη σήραγγα μήκους 6./380 μέτρων η κάθε μια. Έχει σχεδιαστεί για ταχύτητα 160 χιλιομέτρων την ώρα και μειώνει τη διαδρομή από τα 2 χιλιόμετρα αλλά το χρόνο κατά περίπου 30 λεπτά, λόγω των υψηλών ταχυτήτων που θα αναπτύσσουν τα τρένα.

Το έργο συνολικού κόστους 702 εκατομ. ευρώ συγχρηματοδοτείται κατά 50% από το Ευρωπαϊκό Ταμείο Περιφερειακής Ανάπτυξης (ΕΚΠΑ) και κατά 50% από δημόσιες επενδύσεις.

Το έργο που θα παραδοθεί σε κυκλοφορία και με ηλεκτροκίνηση το 2013, περιλαμβάνει εκτός από τις δύο μεγάλες σήραγγες, 12 μικρότερες, 33 γέφυρες συνολικού μήκους περίπου 4,5 χιλιομέτρων, 8 ανισόπεδες διαβάσεις και νέο σιδηροδρομικό σταθμό στον Αγ. Στέφανο.

Σε δηλώσεις του ο υπουργός Μεταφορών κ. Λιάπης τόνισε ότι η επίσκεψή του εντάσσεται στο πλαίσιο της επιθεώρησης έργων και στόχος της είναι η επίσπευση των διαδικασιών ολοκλήρωσής τους, ώστε να υπάρχει μεγαλύτερη απορροφητικότητα των κοινοτικών κονδυλίων.

Ο κ. Λιάπης είπε ότι τα έργα βρίσκονται εντός των χρονοδιαγραμμάτων και όλα βαίνουν καλώς. Χαρακτήρισε τον εκσυγχρονισμό του σιδηροδρομικού δικτύου ως το μεγαλύτερο έργο από την εποχή του Χαρίλαου Τρικούπη.

"Η Ελλάδα είναι ένα απέραντο εργοτάξιο", τόνισε χαρακτηριστικά ο υπουργός, για να προσθέσει πως η προσπάθεια είναι διαχρονική και υπερκομματική.

Ο κ. Λιάπης εξέφρασε τη βεβαιότητα ότι το τρένο θα αγκαλιαστεί από τον κόσμο γιατί είναι ένα μέσο φθηνό, ασφαλές, ανταγωνιστικό και φιλικό προς το περιβάλλον.

Τέλος, επισήμανε ότι με την ανακατασκευή του δικτύου θα υπάρξει εκσυγχρονισμός των τρένων, αναβάθμιση των σιδηροδρομικών υπηρεσιών, ανανέωση του τροχαίου υλικού, που θα είναι εφάμιλλο των ευρωπαϊκών, ενώ ο χρόνος της διαδρομής Αθήνας-Θεσσαλονίκης θα είναι κάτω από 3,5 ώρες.

Με την ολοκλήρωση των έργων, τα οποία ως γνωστόν σχεδιάζονται και υλοποιούνται από την ΕΡΓΟΣΕ, θα αυξηθεί τόσο ο αριθμός των επιβατών που θα διακινούνται με τα τρένα όσο και τα φορτία.

Συγκεκριμένα, ενώ σήμερα, στον άξονα Αθήνα-Θεσσαλονίκη διακινούνται καθημερινώς 20 χιλιάδες επιβάτες και 8,5 χιλιάδες τόνοι φορτίων, με την ολοκλήρωση των έργων, το 2013, ο αριθμός των διακινούμενων επιβατών θα ανέλθει στις 27 χιλιάδες, ενώ τα φορτία που μετακινούνται θα φθάσουν τις 12,5 χιλιάδες.

Ο εκσυγχρονισμός του σιδηροδρομικού δικτύου στον άξονα Αθήνα-Θεσσαλονίκη θα κοστίσει 2,3 δισ. ευρώ, ενώ πάνω από 1 δισ. ευρώ θα διατεθεί για τον εκσυγχρονισμό του τροχαίου υλικού.

Athens News Agency: News in Elot928 Greek Directory - Previous Article - Next Article