|
|
|
Cyprus News Agency: News in Greek, 13-06-13
ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ
[01] Η Κυβέρνηση επαναφέρει τα βραδινά δρομολόγια των λεωφορείων
[02] Σύστημα αυτόματης κλήσης έκτακτης ανάγκης για οδικά ατυχήματα
[01] Η Κυβέρνηση επαναφέρει τα βραδινά δρομολόγια των λεωφορείων
Η Κυβέρνηση απέσυρε απόφαση για διακοπή των βραδινών δρομολογίων των
δημοσίων μεταφορών, προς ικανοποίηση των Βουλευτών της ΕΔΕΚ και του ΑΚΕΛ.
Σε δηλώσεις μετά τη συζήτηση του θέματος από την Κοινοβουλευτική Επιτροπή
Συγκοινωνιών, το οποίο ενέγραψαν Βουλευτές του ΑΚΕΛ με τη Βουλευτή του
ΚΣ ΕΔΕΚ Ρούλα Μαυρονικόλα, ο Βουλευτής του ΑΚΕΛ Ανδρέας Φακοντής είπε ότι
υπήρξε mea culpa από την Κυβέρνηση στο θέμα της κατάργησης των νυχτερινών
δρομολογίων των λεωφορείων και η κυβέρνηση αποφάσισε να επαναφέρει τα
νυχτερινά δρομολόγια των λεωφορείων, την κατάργηση των οποίων αποφάσισε
πρόσφατα το Υπουργικό Συμβούλιο.
Ο κ. Φακοντής είπε ότι μετά τις αντιδράσεις που υπήρξαν σε αυτή την
απόφαση η Επιτροπή Συγκοινωνιών αποφάσισε να επαναφέρει τα νυχτερινά
δρομολόγια κατά τον τρόπο που λειτουργούσαν προηγούμενα.
[02] Σύστημα αυτόματης κλήσης έκτακτης ανάγκης για οδικά ατυχήματα
Από τον Οκτώβριο του 2015, όλα τα νέα μοντέλα επιβατικών αυτοκινήτων
και ελαφρών οχημάτων θα είναι εφοδιασμένα με eCall, ένα σύστημα
αυτόματης κλήσης των υπηρεσιών έκτακτης ανάγκης σε περίπτωση σοβαρής
σύγκρουσης. Στόχος του μέτρου η άμβλυνση των συνεπειών από σοβαρά οδικά
ατυχήματα στην ΕΕ.
Η Κομισιόν πρότεινε δύο νομοθετικές πράξεις που θα συμβάλουν στη
δημιουργία και την εφαρμογή του συστήματος. Έναν κανονισμό σχετικά με τις
απαιτήσεις έγκρισης τύπου για την ανάπτυξη του συστήματος eCall και μια
απόφαση για την ανάπτυξη διαλειτουργικού συστήματος eCall σε όλη την ΕΕ
- με την οποία εξασφαλίζεται η καταλληλότητα των δημόσιων υποδομών για
την υπηρεσία eCall.
Οι προτάσεις αυτές συμπληρώνουν τα τρία στάδια της νομοθετικής πορείας
της Επιτροπής ώστε η υπηρεσία eCall να καταστεί υποχρεωτική σε όλη την
ΕΕ. Σε προγενέστερο στάδιο η Επιτροπή είχε απευθύνει έκκληση ώστε η
υπηρεσία eCall να εφαρμοστεί εθελοντικά στην Ευρώπη έως το 2009, αλλά
η υιοθέτησή της ήταν υπερβολικά αργή.
|
