|
|
|
Cyprus News Agency: News in Greek, 06-09-21
ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ
[01] ΜΠΑΡΟΖΟ - ΤΟΥΡΚΙΑ
[02] ΒΟΥΛΗ - ΟΡΑΜΣ
[03] "ΗΛΙΟΣ" - ΕΠΙΤΡΟΠΗ
[01] ΜΠΑΡΟΖΟ - ΤΟΥΡΚΙΑ
Η Κύπρος είναι κράτος μέλος της ΕΕ και η Τουρκία οφείλει να κατανοήσει
ότι πρέπει να εγγυηθεί την πρόσβαση κυπριακών πλοίων σε τουρκικά
λιμάνια, αναφέρει σε αποκλειστική συνέντευξη του στον πανευρωπαϊκής
εμβέλειας τηλεοπτικό σταθμό ``ΕuroNews`` ο Πρόεδρος της Ευρωπαϊκής
Επιτροπής Ζοζέ Μανουέλ Μπαρόζο.
Σύμφωνα με ανακοίνωση του σταθμού, στη συνέντευξή του, ο κ. Μπαρόζο
αναφέρει ότι οι πληροφορίες που λαμβάνει δεν είναι ιδιαίτερα
ενθαρρυντικές, επισημαίνοντας ότι αρχές Νοεμβρίου θα εκδοθεί έκθεση για
την πρόοδο της ενταξιακής πορείας και της Τουρκίας.
[02] ΒΟΥΛΗ - ΟΡΑΜΣ
Η Κυπριακή Δημοκρατία μελετά το ενδεχόμενο προσφυγής στο Ευρωπαϊκό
Δικαστήριο των Κοινοτήτων για ερμηνεία και καθορισμό του εύρους
εφαρμογής του ευρωπαϊκού κεκτημένου. Η προσφυγή θα ζητά ερμηνεία και
για την αναστολή του κεκτημένου στα κατεχόμενα. Ο Πρόεδρος της
Επιτροπής Νομικών της Βουλής Ιωνάς Νικολάου ανέφερε ότι η προσφυγή θα
είναι ανεξάρτητη από την απόφαση του βρετανικού δικαστηρίου στην
υπόθεση Αποστολίδη-Οραμς. Ωστόσο όπως διευκρίνισε, θα επηρεάσει σίγουρα
την έφεση στο Ανώτατο Δικαστήριο της Βρετανίας.
[03] "ΗΛΙΟΣ" - ΕΠΙΤΡΟΠΗ
Το Τμήμα Πτητικών Επιχειρήσεων βάζει στους αερομεταφορείς
χρονοδιαγράμματα για επίλυση διαφόρων ευρημάτων, αναλόγως της φύσης και
του χρόνου που μπορούν αυτά τα ευρήματα να επιλυθούν από τον
αερομεταφορέα, αλλά όταν αυτά αφορούν την ασφάλεια πτήσεων επιμένει
στην εφαρμογή των χρονοδιαγραμμάτων, δήλωσε ενώπιον της Επιτροπής για
τη διερεύνηση του αεροπορικού δυστυχήματος στο Γραμματικό στις 14
Αυγούστου 2005, ο Χρίστος Ιωακείμ.
Στη σημερινή ακροαματική διαδικασία, ο Παναγιώτης Καλλής παρουσίασε δύο
εκθέσεις, μία του Ιουλίου του 2004 με συντάκτη τη Βρετανίδα Σύμβουλο
του Τμήματος Πολιτικής Αεροπορίας (ΤΠΑ) Πατ Ρίτσιαρντσον, που κατέγραφε
αριθμό ευρημάτων με χρονοδιαγράμματα επίλυσής τους, τα οποία
καταγράφηκε ότι επιλύθηκαν στην επόμενη έκθεση του Βρετανού Συμβούλου
Τζιμ Τέιλορ τον Μάρτιο του 2005, και διερωτήθηκε γιατί το ΤΠΑ έθετε
χρονοδιαγράμματα για επίλυση των διαφόρων προβλημάτων, αφ` ης στιγμής
τα προβλήματα αυτά επιλύθηκαν οκτώ μήνες μετά τη λήξη των
χρονοδιαγραμμάτων που το ΤΠΑ έθετε για επίλυσή τους.
Καταθέτοντας, ο Χρίστος Ιωακείμ του Τμήματος Πτητικών Επιχειρήσεων του
ΤΠΑ δήλωσε πως η Πολιτική Αεροπορία θέτει τα χρονοδιαγράμματα αναλόγως
του προβλήματος και του χρόνου επίλυσής του και, απαντώντας σε ερώτημα
του κ. Καλλή, ανέφερε ότι τα προβλήματα που καταγράφηκαν δεν επηρέαζαν
την ασφάλεια πτήσεων.
Απαντώντας εξάλλου σε ερώτηση του δικηγόρου της ``Ηλιος`` Δημήτρη
Αραούζου, εξήγησε ότι τα προβλήματα μπορεί να επιλύθηκαν πριν από την
έκθεση, η οποία απλώς σημείωσε ότι τα προβλήματα επιλύθηκαν.
|
