«Οι περισσότεροι από τους διαγωνισμούς που διοργανώνει η Τουρκία για τη Βόρεια Κύπρο πηγαίνουν στην εταιρεία Ta?yap?, το αφεντικό της οποίας συνελήφθη στην επιχείρηση διαφθοράς της 17ης-25ης Δεκεμβρίου. Η Κύπρος είναι επίσης χώρος ενοικίασης για τους Limak και Kalyon από τη συμμορία των πέντε.

Ενώ τα έργα ‘κήπος του έθνους και μέγαρο’ που ανακοίνωσε ο πρόεδρος του ΑΚΡ Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν ως καλή είδηση για τη βόρεια Κύπρο συνεχίζουν να συζητούνται, μαθεύτηκε ότι εκατομμύρια λίρες από τους διαγωνισμούς που οργανώνει η Τουρκία για τη βόρεια Κύπρο πηγαίνουν σε ονόματα που είναι καλά γνωστά στο κοινό εδώ και χρόνια. Το μεγαλύτερο κομμάτι των διαγωνισμών που διοργανώνονται για τη Βόρεια Κύπρο, αξίας εκατομμυρίων λιρών, δίνεται στην εταιρεία Ta?yap?, το αφεντικό της οποίας συνελήφθη στην επιχείρηση της 17ης-25ης Δεκεμβρίου.

Ακόμη και το πανδημικό νοσοκομείο της βόρειας Κύπρου κατασκευάστηκε από την εταιρεία Ta?yap?. Η Γενική Διεύθυνση Επενδύσεων Υγείας του Υπουργείου Υγείας διενήργησε διαγωνισμό με την επωνυμία ‘Προμήθεια πλήρως εξοπλισμένου πανδημικού νοσοκομείου 100 κλινών Βόρειας Κύπρου, μεταλλικής κατασκευής’ στις 16 Σεπτεμβρίου 2020. Ο διαγωνισμός, ο οποίος διοργανώθηκε μέσω της αμφιλεγόμενης διαδικασίας διαπραγμάτευσης του Νόμου περί Δημοσίων Συμβάσεων, κατακυρώθηκε στην εταιρεία Ta? Yap? Company έναντι 85 εκατομμυρίων ΤΛ.

Η Γενική Διεύθυνση Αυτοκινητοδρόμων διενήργησε διαγωνισμό στις 22 Απριλίου με τίτλο ‘Έργα κατασκευής, επισκευής και ενίσχυσης της αναδομής των εσωτερικών δρόμων πρόσβασης των πιθανών οικισμών που βρίσκονται ανατολικά του αυτοκινητόδρομου ΤΔΒΚ D850’. Αυτός ο διαγωνισμός κατακυρώθηκε επίσης στην Ta?yap? Construction Company έναντι 150 εκατομμυρίων 142 χιλιάδων ΤΛ.

Στην ίδια κατεύθυνση πήγε και ο διαγωνισμός πολλών εκατομμυρίων λιρών που διοργάνωσε η Διοίκηση Κοινωνικών Κατοικιών (TOK?) του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Πολεοδομίας για την κλειστή περιοχή του Βαρωσιού, η οποίος βρίσκεται στην ημερήσια διάταξη εδώ και μήνες. Η TOK? διεξήγαγε διαγωνισμό με την ονομασία "Εργασίες διαμόρφωσης περιβάλλοντος χώρου και οδοποιίας στην περιοχή Βαρώσι" στις 6 Νοεμβρίου 2020. Ο διαγωνισμός κατακυρώθηκε στην Ta?yap? Construction Company έναντι 12 εκατομμυρίων 517 χιλιάδων ΤΛ. Το αεροδρόμιο Ercan, το μοναδικό αεροδρόμιο της Βόρειας Κύπρου, λειτουργεί από την Ta? Yap? Construction Company, η οποία είναι σχεδόν η αμετάβλητη αποδέκτης των μεγάλων διαγωνισμών που διοργανώνονται για τη Βόρεια Κύπρο εδώ και χρόνια. Η εταιρεία εκμίσθωσε το αεροδρόμιο Ercan από τη Βόρεια Κύπρο το 2012 για 25 χρόνια με τη μέθοδο κατασκευής-λειτουργίας-μεταβίβασης με επιμερισμό του κύκλου εργασιών έναντι προκαταβολής 100 εκατομμυρίων ευρώ και επένδυσης 350 εκατομμυρίων ευρώ.

Ο Emrullah Turanl?, ιδιοκτήτης της εταιρείας Ta?yap?, η οποία κέρδισε πολλούς διαγωνισμούς για τη Βόρεια Κύπρο, είναι μεταξύ των ονομάτων που συνελήφθησαν στην επιχείρηση διαφθοράς της 17ης-25ης Δεκεμβρίου. Ο Turanl? δήλωσε ότι συνελήφθη ως αποτέλεσμα των τηλεφωνημάτων που έκανε με τους υπαλλήλους του και δήλωσε: ‘Το αδίκημα που μου αποδίδεται είναι η συνέχεια των τηλεφωνημάτων που έκανα με τον εαυτό μου και τους υπαλλήλους μου σχετικά με τις δύο επιχειρήσεις μου. Μας έπιασαν σε παρακολούθηση σε σχέση με τις εργασίες που ακολουθήσαμε για να λάβουμε άδειες για τα οικόπεδά μου’.

‘Έργο μπαλώματος από την KALYON

Οι διαγωνισμοί πολλών εκατομμυρίων Τουρκικών Λιρών ΤΛ του ‘Έργου ύδρευσης της ΤΔΒΚ’, το οποίο η κυβέρνηση του ΑΚΡ χαρακτήρισε ως το ‘Έργο του αιώνα’ και δήλωσε ότι θα ‘κάλυπτε τις ανάγκες ύδρευσης της ΤΔΒΚ που αντιμετωπίζει πρόβλημα με το νερό για 50 χρόνια’, πήγαν στην Kalyon ?n?aat, μία από τις εταιρείες που η αντιπολίτευση χαρακτήρισε ως συμμορία πέντε ατόμων.

Το 2011, η Γενική Διεύθυνση Κρατικών Έργων Υδάτων (DS?) ανέθεσε τον διαγωνισμό για την τοποθέτηση σωλήνων βάθους 250 μέτρων στη Μεσόγειο Θάλασσα μεταξύ Μερσίνας και Βόρειας Κύπρου στην κοινοπραξία Sigur Ros Sdn Bhd- Kalyon- Kutay ?n?aat έναντι 630 εκατομμυρίων ΤΛ. Ωστόσο, ανακοινώθηκε ότι οι σωλήνες που τοποθετήθηκαν τον περασμένο Ιανουάριο έσπασαν και η ροή του νερού σταμάτησε.

Η DS? διεξήγαγε επίσης διαγωνισμό για την επισκευή του αγωγού που έσπασε με την ονομασία ‘Επισκευή Θαλάσσιας Γραμμής Μεταφοράς ΤΔΒΚ’ στις 20 Μαΐου 2020. Ο διαγωνισμός κατακυρώθηκε στην εταιρεία Kalyon ?n?aat, η οποία εκτέλεσε και το έργο, έναντι 483 εκατομμυρίων 830 ΤΛ.

Η Limak Construction, μία από τις πέντε εταιρείες που περιγράφονται από την αντιπολίτευση ως συμμορία των πέντε, διαθέτει επίσης ένα ξενοδοχείο στη Βόρεια Κύπρο. Το ξενοδοχείο, το οποίο η Limak άνοιξε το 2018, έχει δυναμικότητα 598 δωματίων και 1.338 κλίνες. Το γιγαντιαίο ξενοδοχείο της Limak βρίσκεται στην τοποθεσία Βοκολίδα, Τρίκωμο της Βόρειας Κύπρου. Μετατράπηκε σε περιοχή ράντας

Ο Seran Aysal, πρόεδρος της Ένωσης του Κυπριακού Τουρκικού Επιμελητηρίου Μηχανικών και Αρχιτεκτόνων (KTMMOB), δήλωσε στην BirG?n: ‘Δίνονται κάθε είδους ευκαιρίες σε κολλητούς και ένα μεγάλο μέρος της πίτας της βόρειας Κύπρου πηγαίνει στο Ta?yap?’. Ο Aysal ανέφερε τα εξής: ‘Αυτοί οι διαγωνισμοί δεν είναι ανοιχτοί σε όλους. Διεξάγονται μέσω της διαδικασίας διαπραγμάτευσης που ρυθμίζεται στο επίμαχο άρθρο του Νόμου περί Δημοσίων Συμβάσεων, το οποίο θα πρέπει να χρησιμοποιείται σε περίπτωση "αιφνίδιων και απροσδόκητων γεγονότων, όπως φυσικές καταστροφές, επιδημίες, κίνδυνος απώλειας ζωής ή περιουσίας". Με άλλα λόγια, οι διαγωνισμοί που οργανώνονται πίσω από κλειστές πόρτες δίνονται σε κολλητούς. Το εργατικό δυναμικό, οι εταιρείες, οι μηχανικοί, οι αρχιτέκτονες, τα ιδρύματα και οι επιχειρηματίες της Βόρειας Κύπρου αγνοούνται σε αυτά τα έργα. Τα έργα αυτά εκτελούνται χωρίς να λαμβάνονται υπόψη κανόνες, νομοθεσία και νόμοι. Βλέπουμε σε ποιους μεταφέρονται οι φόροι του λαού της Ανατολίας και πώς ξοδεύονται στο όνομα της βοήθειας προς τη Βόρεια Κύπρο και μας ενοχλεί αυτό. Η Βόρεια Κύπρος μετατρέπεται σε περιοχή προσόδων για ορισμένους ανθρώπους. Τέλος, δεν χρειαζόμαστε ένα συγκρότημα και ένα νέο κτίριο της Βουλής. Ειδικά αν υπάρχει ανάγκη για αυτά τα δύο κτίρια, είναι αδιαμφισβήτητη προϋπόθεση για ένα κράτος να τα έχει κατασκευάσει από δικά του μέσα και προϋπολογισμό’.»

(ΙΣ)

[02] Συνάντηση Έρντογαν με τον Υπουργό Εξωτερικών του Αζερμπαϊτζάν

Κατά τη διάρκεια της συνάντησης θέματα εμπορίου, ενέργειας και μεταφορών και η διαδικασία εξομάλυνσης των σχέσεων Αζερμπαϊτζάν-Αρμενίας.

Ο Έρντογάν δήλωσε ότι πρέπει να συνεχιστούν οι προσπάθειες για την αύξηση του όγκου των εμπορικών συναλλαγών Τουρκίας-Αζερμπαϊτζάν στα 15 δισεκατομμύρια δολάρια που είναι ο στόχος και τόνισε ότι είναι προς το συμφέρον των δύο χωρών να δράσουν από κοινού και να συνεργαστούν πλήρως στους τομείς της ενέργειας και των μεταφορών.

Επισημαίνοντας τη σημασία του Υπερκάσπιου Σιδηροδρόμου (Trans-Caspian) και της σιδηροδρομικής γραμμής Μπακού-Τιφλίδα-Καρς, ο Έρντογαν υπογράμμισε την ανάγκη αποτελεσματικότερης χρήσης αυτών των διαδρομών.

Στη συνάντηση όπου συζητήθηκε επίσης η διαδικασία εξομάλυνσης των σχέσεων Αζερμπαϊτζάν-Αρμενίας, ο Ερντογάν επεσήμανε ότι το άνοιγμα του διαδρόμου Ζανγκεζούρ και η εφαρμογή της συνολικής ειρηνευτικής συμφωνίας το συντομότερο δυνατό είναι σημαντικά για τη διαδικασία εξομάλυνσης.

(ΓΜ)

[03] Φιντάν: «Ισχυρή Τουρκία σημαίνει ισχυρό Αζερμπαϊτζάν και ισχυρό Αζερμπαϊτζάν σημαίνει ισχυρή Τουρκία»

Μιλώντας σε κοινή συνέντευξη τύπου που διοργανώθηκε μετά τη συνάντησή του με τον υπουργό Εξωτερικών του Αζερμπαϊτζάν Jeyhun Bayramov στο Υπουργείο Εξωτερικών στην Άγκυρα ο Φιντάν δήλωσε ότι οι διμερείς σχέσεις μεταξύ Τουρκίας και Αζερμπαϊτζάν είναι μια ανεξάρτητες από το χρόνο και τις συνθήκες και πρόσθεσε ότι «το σύνθημα "ένα έθνος, δύο κράτη" είναι μια στάση που τοποθετεί τις σχέσεις μεταξύ των δύο χωρών σε ένα μεγάλο στρατηγικό πλαίσιο [?].

Αναφερόμενος στη Διακήρυξη της Σούσα που υπογράφηκε μεταξύ της Τουρκίας και του Αζερμπαϊτζάν το 2021, ο Fidan είπε: «Η Διακήρυξη της Σούσα που υπογράφηκε από τον Πρόεδρό Ρετζέπ Ταγίπ Έρντογάν και τον Πρόεδρο του Αζερμπαϊτζάν Ιλχάμ Αλίεφ στη Σούσα η οποία απελευθερώθηκε από 2021, διακήρυξε σε όλο τον κόσμο ότι ισχυρή Τουρκία είναι ισχυρό Αζερμπαϊτζάν, ισχυρό Αζερμπαϊτζάν είναι ισχυρή Τουρκία».

Ο Φιντάν, επίσης, δήλωσε ότι συνεχίζουν τη διαδικασία εξομάλυνσης με την Αρμενία σε στενό συντονισμό με το Αζερμπαϊτζάν και ότι υποστηρίζουν επίσης τις διεθνείς προσπάθειες στη διαδικασία Αζερμπαϊτζάν-Αρμενίας.

Ο Τούρκος Υπουργός Εξωτερικών ανέφερε επίσης ότι είχαν την ευκαιρία να συζητήσουν τις εξαιρετικές σχέσεις μεταξύ των δύο χωρών και τα περιφερειακά ζητήματα κατά τη διάρκεια της συνάντησης, και πρόσθεσε ότι οι αμοιβαίες επενδύσεις ξεπερνούν τα 30 δισεκατομμύρια δολάρια.

Ο Φιντάν υπογράμμισε ότι, ενώ προωθούν τη συνεργασία στον τομέα της ενέργειας, εργάζονται στη βάση κοινών συμφερόντων και με μια ολιστική στρατηγική. «Η επέκταση της χωρητικότητας του έργου του αγωγού φυσικού αερίου Trans Anatolian Natural Gas Pipeline Project (TANAP) και η μεταφορά περισσότερου φυσικού αερίου από την Κασπία στην Τουρκία και την Ευρώπη είναι στοιχεία αυτής της κοινής στρατηγικής», είπε.

«Ο TANAP», πρόσθεσε, «αποτελεί τη ραχοκοκαλιά του νότιου διαδρόμου φυσικού αερίου και μια σημαντική αρτηρία εφοδιασμού της Ευρώπης με φυσικό αέριο και υπενθύμισε ότι 16 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα φυσικού αερίου μεταφέρονται ετησίως μέσω του TANAP, με το ήμισυ από αυτά να πηγαίνει στην Ευρώπη».

Αναφέροντας, τέλος, ότι η ενεργειακή συνεργασία μεταξύ της Τουρκίας και του Αζερμπαϊτζάν έχει μετατραπεί σε έναν σημαντικό τομέα που συμβάλλει στην περιφερειακή και παγκόσμια ενεργειακή ασφάλεια σε πιο στρατηγικό επίπεδο, ο Φιντάν δήλωσε: «Σε αυτό το πλαίσιο, συμβάλλουμε ουσιαστικά στην ενεργειακή ασφάλεια της Ευρώπης. Η Τουρκία, ενώ παρέχει τη δική της ενέργεια, ενώ πραγματοποιεί αυτή τη συνεργασία με το Αζερμπαϊτζάν, η προοπτική που προβάλλουν οι δύο χώρες συμβάλλει στην ενεργειακή ασφάλεια της Ευρώπης».

Ο Fidan δήλωσε ότι για πρώτη φορά μετά τον πόλεμο Ρωσίας-Ουκρανίας, βιώθηκε μια παγκόσμια ενεργειακή κρίση, ότι η Ευρώπη βρισκόταν στο επίκεντρο αυτής της κρίσης, ότι δεν ξεπεράστηκε πλήρως και ότι ήταν απρόβλεπτο πότε θα ξεπεραστεί.

Επισημαίνοντας ότι μπορεί να υπάρξει νέα ενεργειακή κρίση στην Ευρώπη τον επόμενο χειμώνα, ο Fidan σημείωσε ότι οι αβεβαιότητες στις ενεργειακές αγορές συνεχίζονται.

Τονίζοντας ότι ο στρατηγικός διάλογος και οι προετοιμασίες με το Αζερμπαϊτζάν για την ενέργεια για τα επόμενα χρόνια συνεχίζονται, ο Fidan δήλωσε: "Υπάρχει θέμα δημιουργίας πρόσθετης χωρητικότητας και αύξησης της χωρητικότητας του TANAP για τη μεταφορά του. Εργαζόμαστε επίσης για να φέρουμε άλλους πόρους της λεκάνης της Κασπίας στη χώρα μας. Το τουρκμενικό φυσικό αέριο αποκτά όλο και μεγαλύτερη σημασία σε αυτό το πλαίσιο".

Επισημαίνοντας ότι η Τουρκία διαθέτει ένα από τα πιο ολοκληρωμένα συστήματα στην Ευρώπη με τους τερματικούς σταθμούς υγροποιημένου αερίου και το δίκτυο διανομής της, ο Fidan δήλωσε: "Ο στόχος μας να συνεργαστούμε με το Αζερμπαϊτζάν χρησιμοποιώντας τις εγκαταστάσεις και τις δυνατότητές μας συνεχίζεται. Και οι δύο χώρες είναι έτοιμες να επιδείξουν βούληση σε αυτόν τον τομέα. Ενισχύοντας τη δική μας ενεργειακή ασφάλεια, οι προσπάθειές μας να συμβάλουμε στην ενεργειακή ασφάλεια της Ευρώπης θα συνεχιστούν».

(ΓΜ)

[04] Μπαϊρακτάρ: Η Τουρκία κατέχει σημαντική θέση στην ασφάλεια του ενεργειακού εφοδιασμού της Ευρώπης

Mιλώντας στη Sabah o Μπαϊρακτάρ δήλωσε ότι η ενεργειακή ζήτηση της Τουρκίας έχει τριπλασιαστεί τα τελευταία 21 χρόνια. «Έχουμε προσδιορίσει δύο βασικούς άξονες στην ενέργεια, ο ένας είναι η ασφάλεια του εφοδιασμού μας και ο άλλος είναι η μείωση της εξάρτησης από το εξωτερικό. Έχουμε αρχίσει να έχουμε αποτελέσματα στις έρευνες για φυσικό αέριο και πετρέλαιο. Υπάρχει τόσο μεγάλη ζήτηση για ενέργεια στην οικονομία που πρέπει να την καλύψουμε με εγχώριους και ανανεώσιμους πόρους», είπε χαρακτηριστικά.

Πρόσθεσε ότι με το κοίτασμα Γκαμπάρ (ΣτΜ στη νοτιοανατολική Τουρκία], το 20% της ημερήσιας κατανάλωσης πετρελαίου της Τουρκίας θα καλύπτεται από εθνικούς πόρους. Όταν η παραγωγή στο Γκαμπάρ φθάσει τα 100 χιλιάδες βαρέλια ημερησίως, η συνολική παραγωγή της χώρας θα φθάσει τις 200 χιλιάδες. Αλλά θα πρέπει να φτάσουμε τις 800 χιλιάδες βαρέλια. Με άλλα λόγια, ο πήχης είναι ψηλά και έχουμε πολύ δρόμο να διανύσουμε.

Ενεργειακή συμφωνία 29,7 δισεκατομμυρίων με τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα (ΗΑΕ)

Αναφερόμενος στις συμφωνίες που υπεγράφησαν μεταξύ Τουρκίας και ΗΑΕ κατά την πρόσφατη επίσκεψη του Τούρκου Προέδρου Ρετζέπ Ταγίπ Έρντογαν στο Άμπου Ντάμπι, ο Μπαϊρακτάρ υποστήριξε ότι τα 29,7 δισεκατομμύρια από τις συμφωνίες αυτές αφορούν ενεργειακά έργα με έμφαση στην ανανεώσιμη ενέργεια. Πρόσθεσε ότι υπάρχει πολύ σοβαρό ενδιαφέρον για την Τουρκία όχι μόνο από τον Κόλπο αλλά και από δυτικές εταιρείες. Η γαλλική Total και ο όμιλος R?nesans υπέγραψαν συμφωνία για τις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας. Αιτήματα συνάντησης έρχονται από την Ιαπωνία, την Κίνα και την Κορέα. «Τα ενεργειακά έργα είναι ανοιχτά σε όλους, θέλουμε να προσελκύσουμε επενδυτές με τις σωστές μεταρρυθμίσεις», τόνισε ο Μπαϊρακτάρ.

Συνέχισε λέγοντας ότι «υπάρχει μια τάση για ανανεώσιμες πηγές ενέργειας τόσο στον κόσμο όσο και στην Τουρκία. Είμαστε 5οι στην Ευρώπη και 12οι στον κόσμο στις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας. Πρέπει να προχωρήσουμε πολύ περισσότερο. Μέχρι το 2035, έχουμε στόχο 3500 MW πρόσθετης εγκατεστημένης ισχύος στην ηλιακή ενέργεια και 1500 MW στην αιολική ενέργεια».

Αναφορικά με τα κοιτάσματα φυσικού αερίου στη Μαύρη Θάλασσα ο Μπαϊρακτάρ Αυτή τη στιγμή βρισκόμαστε στη φάση ανάπτυξης της παραγωγής. Ξεκινήσαμε επίσης τις μελέτες της δεύτερης φάσης μας. Με τη μεταφορά του φυσικού αερίου της Μαύρης Θάλασσας στην οικονομία, θα πετύχουμε τον στόχο για 40 εκατομμύρια κυβικά μέτρα το 2025-2026.

Η Τουρκία θα γίνει εξαγωγέας ενέργειας και φυσικών πόρων

Ο Μπαϊρακτάρ πρόσθεσε ότι η Τουρκία θα είναι μια οικονομία ουδέτερη ως προς τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα μέχρι το 2053. «Πρέπει να χρησιμοποιούμε την ενέργεια πιο αποτελεσματικά στη χώρα μας. Θέλουμε να κάνουμε την Τουρκία καθαρό εξαγωγέα ενέργειας και φυσικών πόρων. Ας καλύψουμε τις δικές μας ανάγκες με φυσικό αέριο, πετρέλαιο και άνθρακα. Δημιουργήσαμε αιολικούς σταθμούς ισχύος 12 χιλιάδων MW, αλλά σε πρώτη φάση εισήγαμε εξοπλισμό. Έχουμε στόχο να γίνουμε καθαρός εξαγωγέας σε καύσιμα και εξοπλισμό στα επόμενα 30 χρόνια», είπε ο Μπαϊρακτάρ.

Ενημέρωση για το 2ο και 3ο πυρηνικό εργοστάσιο

Μιλώντας σχετικά με τα σχέδια κατασκευής εργοστασίων παραγωγής πυρηνικής ενέργειας ο Μπαϊρακτάρ υποστήριξε ότι για το 2ο πυρηνικό εργοστάσιο ενδιαφέρονται οι Ρώσοι, η Νότια Κορέα και η Γαλλία. Για το έργο της Θράκης (3ος σταθμός), οι διαπραγματεύσεις με την Κίνα συνεχίζονται εδώ και πολλά χρόνια. Θέλουμε να ετοιμάσουμε ένα κείμενο για μια διακυβερνητική συμφωνία και να το στείλουμε στο Κοινοβούλιο για έγκριση. Εν τω μεταξύ, συνεχίσαμε τις εργασίες πεδίου στη Σινώπη.

Η παραγωγή στο Άκουγιου θα ξεκινήσει το 2024

Ο Μπαϊρακτάρ αναφέρθηκε επίσης στον υπό κατασκευή πυρηνικό σταθμό του Άκουγιου λέγοντας ότι η παραγωγή στην πρώτη μονάδα του πυρηνικού σταθμού θα ξεκινήσει στις 29 Οκτωβρίου 2024. Οι άλλες μονάδες θα τεθούν σε λειτουργία με διαφορά ενός έτους.

Nέα κίνηση στη μεταφορά ισραηλινού φυσικού αερίου

Aναφερόμενος, τέλος στις διαπραγματεύσεις για την εισαγωγή ισραηλινού φυσικού αερίου στην Ευρώπη, ο Μπαϊρακτάρ δήλωσε ότι «μπορεί να υπάρξουν αμοιβαίες επισκέψεις στο Ισραήλ. Υπάρχουν μελέτες ώστε ένα μέρος του φυσικού αερίου να έρθει στην Τουρκία και ένα μέρος του να πάει στην Ευρώπη. Η Τουρκία έχει σημαντική θέση στην ασφάλεια εφοδιασμού της Ευρώπης. Αν η ενεργειακή συνεργασία συμβάλλει και στην επίλυση περιφερειακών συγκρούσεων, είναι επίσης ένα μοντέλο που επιθυμούμε. Θα ήθελα να εκφράσω την ετοιμότητά μας υπό αυτή την έννοια. Η Τουρκία έχει μεγάλη συμβολή στη σταθερότητα της Ευρώπης στο φυσικό αέριο και του κόσμου στο πετρέλαιο».

(ΓΜ)

[05] Καθέλκυση 4ου πλοίου της κλάσης MILGEM για το Ναυτικό του Πακιστάν

Τα πλοία MILGEM ναυπηγήθηκαν ταυτόχρονα στην Τουρκία και το Πακιστάν για το Πακιστανικό Ναυτικό από τη Στρατιωτικό Εργοστάσιο και Διαχείριση Ναυπηγείων της Τουρκικής Δημοκρατίας (ASFAT). Η συμφωνία για τα πλοία MILGEM μεταξύ της Τουρκίας και του Πακιστάν υπεγράφη στις 6 Σεπτεμβρίου 2018. Το πρώτο πλοίο καθελκύστηκε τον Αύγουστο του 2021, το δεύτερο τον Μάιο του 2022 και το τρίτο τον Νοέμβριο του 2022.

(ΙΣ) ΚΛΑΔΟΣ ΤΟΥΡΚΙΚΩΝ ΘΕΜΑΤΩΝ

Cyprus Press and Information Office: Turkish Cypriot and Turkish Press Review Directory - Previous Article - Next Article